我國目前每千人的汽車擁有量為102臺，該數(shù)值還不及歐美國家的五分之一，未來還有很大的增長潛力，徐主任預(yù)計中國2025年的汽車銷量將達(dá)到4000萬輛，相比2016年的預(yù)計銷量還有約1300萬輛的上升空間。

我國汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展自然會對汽車物流企業(yè)提出更多的要求，而921新政的實(shí)施更是為這個市場帶來了巨大的改變。以921之前常見的飛機(jī)板為例，上雙排下單排的話，一輛牽引車能拉21輛商品車，而現(xiàn)在取締雙排裝載方式后，一車能拉12-14臺，在商品車運(yùn)輸需求不斷增加的情況下，市場對于轎運(yùn)車數(shù)量的需求進(jìn)一步擴(kuò)大，司機(jī)缺口也進(jìn)一步擴(kuò)大。